Am F Sakitnya tuh disini…di dalam hatiku G Am Sakitnya tuh disini..melihat kau selingkuh Am F Sakitnya tuh disini…Pas kena hatiku G Am Sakitnya tuh disini…kau menduakan aku Int : Am..F..G..Am..(2x) Am F G Am Teganya hatimu...permainkan cintaku Am F G Am Sadisnya caramu…menghianati aku G F Sakitnya hatiku…hancurnya jiwaku G E Di depan mataku…kau sedang bercumbu Reff: Am F Sakitnya tuh disini…di dalam hatiku G Am Sakitnya tuh disini..melihat kau selingkuh Am F Sakitnya tuh disini…Pas kena hatiku G Am Sakitnya tuh disini…kau menduakan aku (**) Am F G Am Sakit….sakit….sakitnya tuh disini Am F G Am Sakit….sakit….sakitnya tuh disini Int : Am..F..G..Am..(2x) Am..F..G..Am..(2x) Am F G Am Teganya hatimu...permainkan cintaku Am F G Am Sadisnya caramu…menghianati aku G F Sakitnya hatiku…hancurnya jiwaku G E Di depan mataku…kau sedang bercumbu Kembali ke : Reff 2x, (**)
cah mbejujak
kluntang kantung,alim (anak liar minggatan)
Rabu, 26 November 2014
chord lagu CITA CITATA - SAKITNYA TUH DISINI
Lirik Lagu dan CHORD GITAR Republik Selimut Tetangga
Intro: C F Am C Dm G Am C Bersabarlah sayang aku akan pulang Dm G Jangan dengarkan gosip murahan tentang aku Am C Berjanjilah sayang tuk slalu setia Dm G Meskipun ku tak di sampingmu F G Tak usah menangis meratapi aku F G Tak perlu kau berfikir ku meninggalkanmu Chorus: F G Mana mungkin selimut tetangga Em Am Hangati tubuhku dalam kedinginan Dm G Malah malam panjang setiap tidurku C Gm Selalu kesepian F G Mana mungkin selimut tetangga Em Am Hangati tubuhku dalam kedinginan Dm G Malah malam panjang setiap tidurku C E Selalu kesepian Am C Berjanjilah sayang tuk slalu setia Dm G Meskipun ku tak di sampingmu F G Tak usah menangis meratapi aku F G Tak perlu kau berfikir ku meninggalkanmu Am C Dm G F G Tak usah menangis meratapi aku F G Tak perlu kau berfikir ku meninggalkanmu Chorus: F G Mana mungkin selimut tetangga Em Am Hangati tubuhku dalam kedinginan Dm G Malah malam panjang setiap tidurku C Gm Selalu kesepian F G Mana mungkin selimut tetangga Em Am Hangati tubuhku dalam kedinginan Dm G Malah malam panjang setiap tidurku C Selalu kesepian Am C Bersabarlah sayang aku akan pulang
Lirik Last Child Pedih + CHORD
Chorus: C G C D G G Em Engkau yang sedang patah hati Am D Menangislah dan jangan ragu ungkapkan Bm Em Betapa pedih hati yang tersakiti Am D Racun yang membunuhmu secara perlahan G Em Engkau yang saat ini pilu Am D Betapa menanggung beban kepedihan Bm Em Tumpahkan sakit itu dalam tangismu Am D Yang menusuk relung hati yang paling dalam [chorus] C G Hanya diri sendiri C D G Yang tak mungkin orang lain akan mengerti Em Bm Di sini ku temani kau dalam tangismu C G D Bila air mata dapat cairkan hati Em Bm Kan ku cabut duri pedih dalam hatimu C G D Agar kulihat, senyum di tidurmu malam nanti Em Anggaplah semua ini Bm Satu langkah dewasakan diri C D Dan tak terpungkiri juga bagi... G Em Engkau yang hatinya terluka Am D Di peluk nestapa tersapu derita Bm Em Seiring saat keringnya air mata Am D Tak mampu menahan pedih yang tak ada habisnya [chorus2] C G Hanya diri sendiri C D G Yang tak mungkin orang lain akan mengerti Em Bm Di sini ku temani kau dalam tangismu C Cm G D Bila air mata dapat cairkan hati Em Bm Kan ku cabut duri pedih dalam hatimu C Cm G D Agar kulihat senyum di tidurmu malam nanti Em Anggaplah semua ini Bm Satu langkah dewasakan diri C D Dan tak terpungkiri juga bagi... interlude: G Em Am D Bm Em C D chorus3: C G Hanya diri sendiri C D G Yang tak mungkin orang lain akan mengerti Em Bm Di sini ku temani kau dalam tangismu C Cm G D Bila air mata dapat cairkan hati Em Bm Kan ku cabut duri pedih dalam hatimu C Cm G D Agar kulihat senyum di tidurmu malam nanti Em Anggaplah semua ini Bm Satu langkah dewasakan diri C D Dan tak terpungkiri juga bagi G Engkau yang sedang patah hati
Macam-Macam Situs Penyedia Blog Gratis
Macam-Macam Situs Penyedia Blog Gratis
1. Wordpress.com
Sebenarnya Wordpress itu ada dua tipe. Pertama adalah yang ada di Wordpress.com yang kapasitasnya sekitar 50 MB. Untuk mendapatkannya Anda cukup sign up ke Wordpress.com dan mengikuti langkah-langkah yang ada. Cukup mudah dan cepat. Selain Wordpress.com ada pula yang beralamatkan di Wordpress.org. Untuk mendapatkannya, Anda harus mendownload terlebih dahulu baru kemudian melakukan instalasi di web server yang Anda miliki. Kapasitasnya tergantung seberapa besar web hosting yang Anda sewa. Antara yang pertama dan kedua ada perbedaan yang amat mencolok yaitu di sisi kustomisasi. Di Wordpress.com, Anda tak bisa mengedit theme yang Anda gunakan karena emang di sana tak disediakan fasilitas theme editor sebagaimana kalau Anda menginstall Wordpress di web server Anda sendiri. Selain itu, Anda pun tak bisa menambahkan aneka plugin sebagai pelengkap sebab Wordpress.com juga tak menyertakan plugin editor dan fasilitas untuk meng-upload plugin yang ada di internet. Fasilitas yang ada di Wordpress secara umum sudah lumayan lengkap. Ada fasilitas upload file (pdf, doc, file gambar, exe dll), penggantian bentuk link, pembuatan blogroll, penggantian theme/plugin, multi user dan sebagainya. Satu lagi yang unik dari Wordpress adalah ketika kita udah login di account Wordpress, maka ketika kita akan memberikan komentar ke blog orang lain yang memakai Wordpress juga, kita tak perlu menuliskan nama, alamat blog dan email karena udah otomatis sehingga menghemat waktu.
2. Wokaylah.com
Wokaylah.com dibangun dengan blog engine yang sama dengan Wordpress sehingga tampilan keduanya sangat mirip sekali (kalau tak mau dibilang sama). Yang beda mungkin adalah logo Wordpress yang udah diubah menjadi logonya wokaylah serta format alamat blog yang akan kita dapatkan nantinya. Kalau di Wordpress.com, alamat blog Anda adalah NAMA-ANDA.wordpress.com sedangkan di wokaylah.com alamat blog Anda adalah NAMA-ANDA.wokaylah.com. Semua fasilitas yang ada di Wordpress, hampir semuanya ada di wokaylah.com. Perbedaan yang lumayan mencolok adalah kalau di wokaylah.com fasilitas seperti theme editor dan plugin editor masih bisa kita gunakan sehingga tampilan blog kita lebih mudah untuk diutak-atik sesuai keinginan kita. Namun sperti juga Wordpress.com, wokaylah.com juga tak menyediakan fasilitas untuk meng-upload theme dan plugin baru sehingga terpaksa harus menggunakan yang udah disediakan secara default oleh pihak wokaylah.com. Bagi yang udah biasa makai Wordpress pasti tak akan kesulitan memakai blog ini.
3. Blogger/Blogspot
Blog gratisan yang satu ini tak perlu dibahas lebih dalam lagi karena emang udah sangat terkenal dan dipakai secara luas. Namun saya sendiri kok tak begitu tertarik dengan blog yang satu ini. Maklum aja, sejak awal tampilannya saya tak begitu tertarik. Entah mengapa kok lumayan banyak juga orang yang memakainya. Mungkin karena cukup mudah dan simpel. Apa karena orang-orang udah tahu bahwa blog yang satu ini udah dibeli oleh Search Engine Terkemuka, Google.com ataukah karena anggapan mayoritas orang Indonesia bahwa kalau air minum dalam kemasan itu ya Aqua dan kalau e-mail itu ya Yahoo! .... entahlah :). Satu hal aja yang perlu Anda ingat ketika Anda mendaftar di blogger.com maka alamat blog Anda bukannya NAMA-ANDA.blogger.com akan tetapi NAMA-ANDA.blogspot.com.
4. Blogster.com
Dilihat dari namanya, nampaknya Blogster.com ingin mengikuti jejak kesuksesan Friendster.com. Tapi apakah blogster.com udah sesukses Friendster.com ataukah belum, saya sendiri tak begitu yakin akan hal itu. Mengapa? Ya, menurut saya dengan menempatkan iklan di blog milik anggotanya itu sudah merupakan suatu tindakan yang cukup mengganggu. Meskipun kita semua juga sadar bahwa barang gratisan itu memang selalu ada konsekuensinya. Namun, kalau ada yang gratisan yang lebih ‘bagus‘ mengapa tak dimanfaatkan???
5. Blog Rediff (Rediffland.com)
Layanan Rediffland merupakan fasilitas yang dapat dimanfaatkan ketika kita udah mendaftar account e-mail yang kapasitasnya diklaim ‘unlimited‘ yaitu Rediff.com. Anda bisa memakai user name dan password Rediff.com untuk membuat blog Rediffland. Secara tampilan, blog Rediffland sangat biasa sekali dan malah terkesan sangat ‘kuno‘. Untuk menullis posting saja langkah-langkah yang harus dilalui sangat bertele-tele dan tak efisien menurut saya. Tapi kalau Anda ingin sesuatu yang aneh, bisa saja mencoba yang satu ini.
6. Blogsome.com
Bagi Anda yang ingin melihat Wordpress yang udah ‘dirombak habis-habisan‘ maka blogsome.com merupakan pilihan yang tepat. Blogsome.com bisa dikatakan merupakan turunan dari Wordpress dengan berbagai penambahan dan pengurangan di sana sini. Perombakan yang menurut saya agak menyebalkan adalah soal Category. Saat menggunakan Wordpress kalau mau menambah suatu Category pada saat menulis suatu posting, maka kita tinggal mengetikkan nama Category di menu bagian kanan lalu klik Add atau dengan menekan tombol Enter. Akan tetapi kalau Anda ingin membuat Category di blogsome.com maka Anda harus membuatnya terlebih dahulu sebelum masuk ke menu untuk menulis posting karena saat Anda menulis suatu posting yang dapat Anda lakukan adalah memilih Category yang telah Anda buat sebelumnya dengan memberikan tanda centang pada Category yang dimaksud. Cukup merepotkan bukan? Salah satu kelebihan blogsome.com dibandingkan Wordpress.com adalah masih disertakannya fasilitas mengedit theme (theme editor). Namun untuk mencapainya, sedikit berbeda dengan wordpress.com dan wokaylah.com yaitu Anda klik Manage> Files. Meskipun bisa diedit, tapi koleksi theme yang disediakan cukup tebatas dan variasinya kurang. Soal tampilan sih sangat subjektif. Silahkan Anda nilai sendiri.
Sebenarnya di internet masih banyak sekali blog gratisan yang bisa Anda coba dan gunakan,baik itu yang tinggal daftar lalu bisa langsung digunakan seperti Tblog.com, Blog.co.uk, iBlog.com, Blogdrive.com, Blogspirit.com ataupun yang harus di-download dahulu lalu dipasang di server seperti Movable Type, SBlog, atau BBlog. Intinya kalau Anda ingin nge-blog, maka sangat banyak pilihan yang bisa Anda coba. Jadi, sudahkah Anda mempunyai blog sendiri di internet?
Kamis, 20 November 2014
Spesifikasi Bus Scania K 380 IB
Scania K380 iB
Scania K380 iB adalah salah satu produk dari perusahaan Bus asal Swedia, Scania AB. Tipe Scania K380 iB saat ini merupakan jenis bus dengan tenaga terbesar. Seri ini masuk ke Indonesia sekitar tahun 2010 dan didatangkan oleh ATPM Scania di Indonesia, yaitu PT United Tractors. Pemilik Scania K380 iB pertama adalah .Saat ini, beberapa PO telah memiliki Scania seri ini, diantaranya PO Nusantara, PO Harapan Jaya, PO Shantika, dsb.
Dibawah ini adalah sedikit dari spesifikasi Scania K380 iB
K 380 4X2 IB Bus Chassis
Engine
DC12 04 (Euro 3)
Turbo charged, Unit Injector (Scania PDE)
Max output 380 hp @ 1,900 r/min
Max torque 1,800 Nm (183 kpm) @ 1,100 r/min to 1,300 r/min
Equipped with pre-cleaner air intake and water separator for fuel system
DC12 04 (Euro 3)
Turbo charged, Unit Injector (Scania PDE)
Max output 380 hp @ 1,900 r/min
Max torque 1,800 Nm (183 kpm) @ 1,100 r/min to 1,300 r/min
Equipped with pre-cleaner air intake and water separator for fuel system
Transmission
GR801R-CS, 7 forward speeds
Scania Comfort Shift electro-pneumatic system, with integrated Scania Retarder
GR801R-CS, 7 forward speeds
Scania Comfort Shift electro-pneumatic system, with integrated Scania Retarder
Front suspension
2 air bellows with heavy duty absorbers, anti-roll bars and reinforced suspension, rated 7,500kg
2 air bellows with heavy duty absorbers, anti-roll bars and reinforced suspension, rated 7,500kg
Rear suspension
4 air bellows with heavy duty absorbers, anti-roll bars and reinforced suspension, rated 12,000kg
ELC – Electronic Levelling Control
4 air bellows with heavy duty absorbers, anti-roll bars and reinforced suspension, rated 12,000kg
ELC – Electronic Levelling Control
Brakes
Full air brakes with independent circuits for front, rear & parking circuits
10” asbestos free linings
Automatic slack adjuster
Full air brakes with independent circuits for front, rear & parking circuits
10” asbestos free linings
Automatic slack adjuster
Electrical system
Alternator – Heavy duty 140A
Battery – 2 x 150Ah
Alternator – Heavy duty 140A
Battery – 2 x 150Ah
Wheels & Tyres
295/80R 22.5 tubeless tyres with steel rims (9.00” x 22.5”)
295/80R 22.5 tubeless tyres with steel rims (9.00” x 22.5”)
Fuel
310 dm3 capacity with filler on right hand side
310 dm3 capacity with filler on right hand side
Spesifikasi Mercedes Benz OC 500 RF 2542
Karoseri-id.com - Mercedes Benz OC 500 RF 2542 saat ini menjadi pembicaraan bagi penggemar bus di Indonesia, karena Mercedes Benz OC 500 RF 2542 ini masih dibilang sangat baru dan mungkin akan menjadi saingan dari MAN R37 yang pada waktu yang lalu sempat booming beritanya . Mercedes Benz OC 500 RF 2542 ini diimport dari Spanyol dengan menggunakan mesin OM457LA yang jelas lebih kuat dan efisien jika digunakan untuk angkutan umum. Nah apa saja keunggulan dengan chassis Mercedes Benz terbaru ini ?? mari kita bahas lebih detail.
Dimensi ini chassis bus baru di 2.500 x 14,355 x 1,720 mm. (lebar x panjang x tinggi). Mesin padaMercedes Benz OC 500 RF 2542 ini dikendalikan dan dikelola dengan sistem elektronik. Injeksi bahan bakar yang lebih tepat dan efisien dengan sistem pompa satuan untuk memastikan kinerja yang lebih baik, sehingga memperpanjang daya tahan mesin atau lebih awet.
Hebatnya lagi Mercedes Benz OC 500 RF 2542 ini sudah dilengkapi dengan sistem keamanan terbaik dari mercedes benz yaitu:
1. Disk Break
2. Electronic Stability Program (ESP®) atau sistem anti-selip.
3. Sistem pengereman elektronik (EBS)
4. ABS (antilock Breaking System)
5. Retarder untuk memastikan daya pengereman dan ASR Sistem pengereman.
Suspensi independen sudah disematkan pada as roda depan hal ini digunakan untuk memberikan kenyamanan pengemudi dan penumpang. Poros roda belakang, bagian paling penting dari ini chassis bus baru ini karena sangat kuat untuk memastikan penggunaan yang tahan lama, dan memberikan pengalaman berkendara yang superior dan daya sistem pengereman maksimum. Yang menarik dari Mercedes Benz OC 500 RF 2542 ini adalah pada poros roda ketiga yang dapat dikontrol baik untuk bergerak maju dan mundur, dengan sistem elektro-hidrolik.
Dan berikut ini PO Kurnia yang merupakan Perusahaan Otobus pertama di Indonesia yang berasal dari Aceh yang memiliki chassis Mercedes Benz OC 500 RF 2542 dimana body bus PO Kurniadibangun dengan body Jetbus HD 2 Karoseri Adiputro. Berikut kami berikan foto-foto yang kami ambil dari Adiputro Instagram jika Anda nantinya ingin membuat miniatur model Jetbus HD 2 :) mungkin foto ini sebagai referensinya.
Nah Anda sebagai penggemar dan pengamat dunia transportasi di Indonesia apa pendapat Anda dengan hadirnya Chassis Mercedes Benz OC 500 RF 2542 ???
Credit :
Mercedes Benz, Karoseri Adi Putro
HINO RN 285
Spesifikasi dan Harga Chassis HINO RN 285
Hino sebagai salah satu APM (Agen Pemegang Merk) yang menguasai pasar truk dan bus Indonesia menghadirkan Chassis Hino RN 285 dilengkapi dengan Air Suspension dan menggunakan mesin commonrail dengan turbo charger yang siap bersaing dengan rivalnya asal benua Eropa Mercedes Benz yang juga menghadirkan Chassis kelas premium bersuspensi udara jugaMercedes Benz OH 1626.
Perbedaan mencolok antara Hino RN 285 dengan Mercedes Benz OH 1626 terletak dari model chassis yaitu Hino dengan model Ladder Frame sedangkan Mercy OH 1626 dengan model Space Frame. Tetapi untuk engine dan fungsi lainnya juga tidak beda jauh. Nah bagi Anda yang ingin mengetahui spesifikasi dan harga Hino RN 285 sebagai berikut:
PRODUK
|
Model
|
RN 285
|
PRODUKSI
|
Kode Produksi
| |
PERFORMANCE
|
Kecepatan Maksimum(km/jam)
|
119
|
Daya Tanjak (tan Ø)
|
35
| |
MESIN
|
Model
|
J08E-VT
|
Tipe
|
Mesin Diesel 4 Langkah segaris,commonrail, Turbo Charge Intercoo
| |
Tenaga Maks (PS/rpm)
|
285/2500
| |
Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)
|
91/1500
| |
Jumlah Silinder
|
6
| |
Diameter x Langkah Piston (mm)
|
112/130
| |
Isi Silinder
|
7684
| |
KOPLING
|
Tipe
|
Pelat Kering dengan Coil Spring
|
Diameter
|
380
| |
TRANSMISI
|
Tipe
|
ZF 6s1000BD
|
Perbanding Gigi
| ||
ke-1
|
7716
| |
ke-2
|
4423
| |
ke-3
|
2854
| |
ke-4
|
1915
| |
ke-5
|
1301
| |
ke-6
|
1000
| |
ke-7
| ||
ke-8
| ||
ke-9
| ||
mundur
|
7098
| |
KEMUDI
|
Tipe
|
Integral Power Steering
|
Radius Putar Min. (m)
| ||
SUMBU
|
Depan
|
Full floating type hypoid gear, single speed by hypoid gearings
|
Belakang
|
Reverse Elliot, I-section Beam
| |
Perbandingan gigi akhir
|
4300
| |
Sistem Penggerak
| ||
REM
|
Rem Utama
|
Full Air Brake
|
Rem Pelambat
|
terletak pada pipa gas buang
| |
Rem Parkirr
|
spring Brake
| |
RODA & BAN
|
Ukuran Rim
|
22.5 x 8.25 -165
|
Ukuran Ban
|
11R22.5 - 16PR
| |
Jumlah Ban
| ||
SISTIM LISTRIK
|
Accu
| |
TANGKI SOLAR
|
Kapasitas (L)
| |
DIMENSI (mm)
|
Jarak Sumbu Roda
|
6000
|
Panjang bak
|
-
| |
Total Panjang
|
11670
| |
Total Lebar
|
2450
| |
Total Tinggi
|
2020
| |
Lebar Jejak Depan FR Tr
|
2040
| |
Lebar jejak Belakang RR Tr
|
1820
| |
Julur Depan FPH
|
2380
| |
Julur Belakang ROH
|
3290
| |
SUSPENSI
|
Depan & Belakang
|
Air Suspension dilengkapi stabilizer dengan double Acting shock
|
BERAT CHASSIS (kg)
|
Depan
| |
Belakang
| ||
Berat Kosong
|
5420
| |
GVWR
|
16000
| |
HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTA
|
Rp 720.000.000
| |
TIPE KAROSERI
|
Dump
| |
Mobil Boks
| ||
Boks Berpendingin
| ||
Bak Terbuka
| ||
Crane
| ||
Mobil Derek
| ||
Sky Lift
| ||
Tangki
| ||
Los Bak
| ||
Angkut Kendaraan
| ||
Truk Logging
| ||
Molen
| ||
Tangki High Blow
| ||
Arm Roll
| ||
Mobil Pemadam
| ||
Ambulance
| ||
Truk Sampah
| ||
Mobil Penarik
|
Semoga spesifikasi dan harga Hino RN 285 bermanfaat bagi Anda yang sedang ingin memilih chassis bus :)
Sumber : Hino.co.id
Langganan:
Postingan (Atom)